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近日，張家港農(nóng)商銀行依托交通銀行“多邊央行數(shù)字貨幣橋（mBridge）”為某貨運代理公司成功辦理出口貨物陸運費跨境匯款業(yè)務(wù)，順利落地蘇州地區(qū)首筆、交行系統(tǒng)內(nèi)全國首單直聯(lián)2.5層貨幣橋業(yè)務(wù)，標(biāo)志著該地區(qū)在跨境金融數(shù)字化領(lǐng)域取得重大突破。

多邊央行數(shù)字貨幣橋是由國際清算銀行（香港）創(chuàng)新中心、泰國央行、阿聯(lián)酋央行、中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所和香港金融管理局聯(lián)合建設(shè)，致力于打造以央行數(shù)字貨幣為核心的高效率、低成本、高可擴(kuò)展性且符合監(jiān)管要求的跨境支付解決方案。直聯(lián)2.5層貨幣橋是多邊央行數(shù)字貨幣橋體系中的一種創(chuàng)新接入模式，指中小銀行無需直接對接央行數(shù)字貨幣底層系統(tǒng)（1層），而是通過國有大行或指定機(jī)構(gòu)（2層）間接接入貨幣橋網(wǎng)絡(luò)。

與傳統(tǒng)模式相比，該平臺顯著提升了交易速度,降低了交易成本，并增強(qiáng)了透明度與安全性，為企業(yè)“走出去”提供了全新支付選擇。該行通過梳理境外合作銀行名單并分析歷史跨境收付款數(shù)據(jù)，最終精準(zhǔn)鎖定轄內(nèi)某家跨境支付企業(yè)，主動推介這一創(chuàng)新產(chǎn)品，密切跟進(jìn)并提供全流程保障服務(wù)。

直聯(lián)2.5層貨幣橋模式本質(zhì)上是央行數(shù)字貨幣生態(tài)中的“普惠金融”實踐，通過國有大行的樞紐作用，中小銀行能以輕量化方式融入全球數(shù)字貨幣支付網(wǎng)絡(luò)，突破規(guī)模限制，在跨境支付領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“彎道超車”。首發(fā)成功不僅是該行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑，更是在交通銀行蘇州分行這一堅實“橋墩”的有力支撐和引領(lǐng)下，實現(xiàn)了中小銀行融入國家金融科技基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新突破。此次合作得益于交行開放的平臺、專業(yè)的能力和賦能同業(yè)的格局，為區(qū)域協(xié)作、共建高水平開放型金融生態(tài)提供了極具價值的“蘇州經(jīng)驗”。（安曉靜 張璐）